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  • 2018 . 12 . 12
    142
    冠道2.0T(370TURBO)出来的时候,本身是带着很多颠覆性的东西的,集广汽本田的“看家本领”于一身。比如4米8多的车身只安五个座,和因此带来的夸张的后排空间;比如在思域TYPE R上一炮而红的本田涡轮动力,再比如远远好于品牌一贯特性的NVH表现。这些东西已经足够让人惊叹,那种“这车开挂了吧”的惊叹。      冠道在上市之初所打的就是“豪华大5座”的概念,前排座椅宽大柔软,后排座椅更是有过之无不及,座垫也足够长,后排腿部空间超过3拳,即便拿去跟中大型SUV比,也不落下风。      冠道的外形设计可以用“猛”和“丽”二字来概括,造型动感,车身线条充满力量感,采用了溜背式尾部造型,同时兼具华丽优雅的特质。      冠道的内饰视觉上比较饱满,用料和做工都非常不错。大部分地方由软质材料包裹表面,并且以质感及触感都相当不错的木纹装饰件作为点缀,8寸彩色触摸屏显示效果出色。      240TURBO车型在配置水平上与370TURBO两驱豪华版比较接近,与370TURBO的顶配车型四驱至尊版还有较大的差距,主要缺少了自动泊车入位、并线辅助、车道偏离预警、全景摄像头等这些比较高端的配置。      作为一款SUV怎么可以没有配置360度全景呢?为避免出现盲区伤人事故,充分享受行车的自由舒适,车主选择安装车视野3D全景3D-8000系列。车视野3D-8000全景的强大功能:01、语音操控02、停车监控03、触摸操作04、前后流媒体05、雷达警示提醒06、标配声控模块07、内置TF卡存储方式08、宝马原厂风格,精准轨迹09、3D鸟瞰全景,随意观看任意角度10、支持AHD、VGA、CVB...
  • 2018 . 12 . 12
    71
    雷克萨斯推出NX的时候,几乎所有人都会被它咄咄逼人的气势所惊叹。家族式的纺锤形前进气格栅辨识度很高,而且实车明显比照片更有气势 ,其中F sport系列的车头更有型。      车侧面的各种线条让整个车身看起来充满了力量感,而且2018款全系车灯均为LED灯,原本强烈的线条感加上亮起来的车灯,更加帅气。      300h为混合动力,车标为油电混合专用蓝色车标,配备电子无极变速箱E-CVT,其在传动平顺性以及省油方面的优势非常明显。      车里依然是熟悉的雷克萨斯氛围,飘着一股豪华车的味儿。NX的中控台整体采用皮革包裹,内部填充一层薄薄的软性材质,旋钮材质偏硬,使用时挡位清晰。中控台上“X”的框架结构,给人一种非常牢固的感觉,同时也加强了这个车的动感元素。      这样的中控台,搭配上车视野360度全景产品,会更显大气、更有格调!      2018款全系均不配备夜视系统,且变道辅助系统和全景摄像头只有F sport系列才标配。这样的豪车就不应该有遗憾,车主选择为爱车配备车视野全新产品3D-8000,视野更大,格局更大,人生更精彩!车主爱车      停车场环境较为昏暗,不知道装上车视野全景后,显示效果如何呢?      前后左右四处安装的摄像头均完美的隐藏在不起眼的地方,VGA信号,免接线安装,从外观看,对车本身的美观没有任何影响。看看画面显示效果      启动后,显示3D鸟瞰全景,360度环视一周,可以8个角度随意看,检查车身周边情况,不一样的视角...
  • 2018 . 12 . 12
    86
    车视野全景导航一体机       车视野全景导航一体机将大屏导航与360全景系统的完美结合,解决了车主的导航娱乐需求和360°全景行车监控需求,带来前所未有的驾驭体验。我们来根据实际装车效果来看看全景导航一体机的强大吧!四个超广角镜头       四个超广角镜头,通过四个车载摄像头进行全方位的摄影,实现360度无盲区监控,四个画面同时摄像并实时传送到中控台的显示设备上。通过360°全景可视系统,驾驶员坐在车中即可直观地看到车辆所处的位置以及车辆周围的障碍物。一键唤醒全景       全景导航一体机一键唤醒全景,启动轻松便捷,同时不影响其他娱乐活动的进行。装车实拍图——福特福睿斯10寸超级大屏       搭载10寸超级大屏,支持全屏流媒体显示装车实拍图——尼桑途乐4K级无光夜视       专业全景高清摄像头,超强4K级无光夜视功能,防水透雾能力强。装车实拍图——大众迈腾精准GPS导航       支持GPS导航+定位查询,精准定位。声控导航、查询实时路况及在线升级,规避易堵路段,对道路上的隧道、桥梁、收费站、服务区、高架桥进行路线引导,保证一路畅行无阻。IPS 2.5D曲面屏       采用行业最高水准的IPS 2.5D曲面屏,耐磨防刮花更有清晰舒适的视觉享受装车实拍图——兰德酷路泽个性又百搭       不破坏原车路线及自带功能,不同车型配不同外框
  • 2018 . 12 . 12
    59
    18款路虎揽胜行政版前大灯采用开眼式设计,全新设计LED大灯和蜂窝式的中网格栅连成一体,愈加犀利和大气,尾灯采用双四方形造型。       18款揽胜采用LED作为发光光源,高配可选择激光光源,照射间隔可达500米。采用智能可变式控制,对面会车主动封闭部分LED光源防止夺目,满意夜间行车需求。       揽胜行政中控台高档木料搭配,卫星导航系统,上下两块DVD超大显示屏,方向盘上分布着快捷按键,与老款相比方向盘上的按键也改成了触控的形式,使驾驶者更舒适的操控,充斥着满满的科技感。路虎揽胜行政中控台更宽、更精致,按键少了一半。新款路虎揽胜行政内饰一如既往的精致内敛,如同绅士。       新车采用非常炫目的隐藏式换挡杆,在发动机启动后,换挡旋钮可自动升起。承载式车身与前后空气悬挂并配合第二代地形反馈系统,使得揽胜无论是公路行驶还是野外崎岖,都豪迈畅行,霸气扬长。       查看路虎揽胜系列配置表,可以发现:没有标配360度全景的系列,如要选装价格高达10200元。而现在,安装豪天骏解码一体机就可以拥有这个功能了,效果还非常不错。       这位车主就选择了豪天骏全景解码一体机,让车主驾车在野外奔驰时,更加自信,更加安全!       车视野全景通用镜头均安装在隐蔽处,体积小,完全不会影响到车外观整体的豪华和霸气。左右侧摄像头采用专车专用的外壳搭配1080P的星光级夜视摄像头,免去钻孔烦恼!启动后,显示3D鸟瞰全景,360度环视,8个角度随意看       豪天骏解码一体机安装时插头使用的是原车专...
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2018 - 06 - 22
车视野360度全景行车记录仪4K极致监控系统车视野360度全景行车记录仪换个角度车视野360度全景行车记录仪前置摄像头车视野360度全景行车记录仪右置摄像头 车视野360度全景行车记录仪后置摄像头车视野360度全景行车记录仪鸟瞰画面+后视实景画面车视野360度全景行车记录仪鸟瞰画面+前视实景画面车视野360度全景行车记录仪鸟瞰画面+右视实景画面车视野360度全景行车记录仪鸟瞰画面+左视实景画面
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2018 - 12 - 12
冠道2.0T(370TURBO)出来的时候,本身是带着很多颠覆性的东西的,集广汽本田的“看家本领”于一身。比如4米8多的车身只安五个座,和因此带来的夸张的后排空间;比如在思域TYPE R上一炮而红的本田涡轮动力,再比如远远好于品牌一贯特性的NVH表现。这些东西已经足够让人惊叹,那种“这车开挂了吧”的惊叹。      冠道在上市之初所打的就是“豪华大5座”的概念,前排座椅宽大柔软,后排座椅更是有过之无不及,座垫也足够长,后排腿部空间超过3拳,即便拿去跟中大型SUV比,也不落下风。      冠道的外形设计可以用“猛”和“丽”二字来概括,造型动感,车身线条充满力量感,采用了溜背式尾部造型,同时兼具华丽优雅的特质。      冠道的内饰视觉上比较饱满,用料和做工都非常不错。大部分地方由软质材料包裹表面,并且以质感及触感都相当不错的木纹装饰件作为点缀,8寸彩色触摸屏显示效果出色。      240TURBO车型在配置水平上与370TURBO两驱豪华版比较接近,与370TURBO的顶配车型四驱至尊版还有较大的差距,主要缺少了自动泊车入位、并线辅助、车道偏离预警、全景摄像头等这些比较高端的配置。     &...
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2017 - 11 - 09
车视野360全景Y-8200s:全景拼接中车视野360全景Y-8200s:全景拼接中车视野360全景Y-8200s:专车专用前视摄像头车视野360全景Y-8200s:无盲区全景行车画面+左右侧转向盲区车视野360全景Y-8200s:无盲区全景行车画面+前方影像车视野360全景Y-8200s:无盲区全景行车画面+转向盲区+行车轨迹车视野360全景Y-8200s:无盲区全景行车画面+转向盲区+行车轨迹车视野360全景Y-8200s:无盲区全景行车画面+倒车影像+倒车轨迹
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2018 - 04 - 18
6365966884460147369279224.pdf
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2018 - 06 - 22
前脸换个角度后臀拍一拍车视野360度全景行车记录仪360°全景4K极致俯视监控系统车视野360度全景行车记录仪前置摄像头车视野360度全景行车记录仪左置摄像头车视野360度全景行车记录仪右置摄像头车视野360度全景行车记录仪鸟瞰画面+前视实景画面车视野360度全景行车记录仪鸟瞰画面+后视实景画面车视野360度全景行车记录仪鸟瞰画面+右视实景画面车视野360度全景行车记录仪鸟瞰画面+左视实景画面+右视实景画面=200°大视角,视野更宽阔,行车更安全!!!车视野360度全景行车记录仪拼接布校对连接
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2017 - 07 - 04
AAITF深圳秋季展重磅来袭第十五届AAITF深圳(秋季展)国际汽车改装服务业展览会,暨首届中国汽车后市场360全景智驾体验文化节,将于2017年7月14日-16日在深圳会展中心盛大开幕。 本次会展活动致力于共同打造360全景智能驾驶体验文化,让智驾科技走向生活,助力人车生活新生态。届时,我司(深圳豪天骏电子科技有限公司)将携2017年度旗下多款新品、热品、爆品惊艳亮相,诚邀各位业界朋友莅临展位洽谈指导!企业简介深圳市豪天骏电子科技有限公司,是一家全球性汽车安全驾驶辅助系统解决方案提供商,拥有产,学,研基地,品牌运营中心,国际业务运营中心,为客户提供专业的汽车安全驾驶辅助系统解决方案,集研发,教学,生产,销售为一体的专业服务提供商。活动目的及意义1、首届中国汽车后市场360全景智驾体验文化节,以行车安全为宗旨,共同打造360全景专场体验式活动。2、提高专业改装门店安装360全景产品和对360全景功能的认知。3、铸造全新智能驾驶体验,提升专业改装门店导购实战技巧,从而提高车主行车安全度,提升车主对智能安全汽车电子产品安装后的体验感。4、共同打造360全景智能驾驶体验文化,助力人车生活新生态①产品名称:高清夜视记录仪 产品功能介绍:            &...
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2017 - 09 - 21
福特撼路者,红色尽显洋气店面等候安装安装前视摄像头后视摄像头右视摄像头左视摄像头全景效果展示-前视效果后视效果右视效果左视效果四路影像效果展示车视野360全景俯视监控系统
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2018 - 06 - 22
虽然经常被人调侃与福特某款SUV车型有着不可割舍的关系,但MKC在外观以及整体质感上,依然表现除了作为豪华品牌该有的素质。而在配置方面,以售价33.18万的2.0T尊享版为例,作为车系的次低配,仅配备了倒车影像。       单单配备了倒车影像,车身尺寸这么大的车,在使用过程中降低了使用的便利性和安全性。360全景行车记录仪后视摄像头安装效果      环抱式驾驶舱,沿袭了林肯家族经典设计,美式大按键,在盲操作上表现的非常出色,按键回弹和阻尼感也恰到好处,时刻在提醒车内乘客这是一辆豪华车。      全景拼接中,四路摄像头颜色和清晰度非常好,很真实。       豪华提升一小步,安全提升一大步,车身周围360°无盲区。       什么是牛逼的产品,相信大家一眼就能看的出来,人脸上的五官和细节都能看的清清楚楚,更别说路上的车牌了。品牌的成功离不开车主满意的笑!
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2018 - 11 - 07
大众途观属于家族销量“扛把子”级别,一直保持不错的销量和口碑。虽然是小排量紧凑型SUV,但是它的内部空间可一点不输那些中型SUV。       车头经典设计,比较耐看,车尾精简干练,但是车头不分配置全部没有日行灯。尾灯是LED,亮起来后比较有质感。经久不变的大众经典中控设计,规整、严谨,主副座都用了电动调节座椅。朴实无法的内饰,正如它大气不张扬的外表。       途观的入门车型都用了小排量涡轮增压发动机+双离合变速箱的组合,就算在拥堵和低速状态下,这种组合也能表现出良好的平顺性,传动效率也不错,动力没什么迟后的感觉,踩下去动力就来了,这也和它灵敏的油门有关系。       作为一款紧凑型SUV,长度4506mm,宽度1809mm,高度1685mm,轴距2684mm,虽然对比其他SUV盲区会稍小一点,但也不容忽视,而且A柱盲区较大,足够完全遮挡住一个行人!车视野360度全景行车记录仪安装现场       驾车出行,安全必须放在第一位,车主选择了车视野360度全景行车记录仪3D-8000全景行车监控系统,同时配备了车视野AHD全新ISP 2.5D高清大屏!这种超强搭配呈现的效果如何呢?一起来看一下!▲车视野360全景大众专车专...
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2017 - 10 - 08
企业简介       深圳市豪天骏电子科技有限公司成立于2005年,产、学、研基地位于东莞市塘厦镇田心科苑城,潜心耕耘汽车安全电子产品十年之久。公司立志于打造生产、教学、研发于一体的专业技术服务商。公司以雄厚的技术实力、先进的生产配套、前瞻性的战略布局,持续保持行业领先。豪天骏产、学、研基地工作区规模       公司的产、学、研基地规模庞大,占地面积达到一万多平方米。工作区域覆盖四个楼层,一楼是接待大厅和SMT贴片区;二楼综合办公区域;三楼生产车间;四楼物料仓库。各个工作区域分工明确,互相协作.SMT贴片区▼恒温恒湿无尘车间SMT贴片机设备PCB贴片成品人工检测光学AOI检测贴片成品展示综合办公区▼办公区域,宽敞明亮产品展示厅车视野4K极致车视野行车安全卫士车视野高端产品-镇店之宝生产车间▼井然有序的流水线生产车间-A、B、C、D线,分工明确生产车间-E、F线组装成品产品包装出货成品、物料仓库▼仓库规模大,货源充足,物品分类清晰硬件设施       豪天骏电子科技引进国外最先进的一流生产设备、高温测试设备、震动测试设备,老化测试,防水测试,为产品的质量提供保障,符合世界一流生产水平。专门设立研发部门和检测部门,只为保证给客户提供最优质的服务、...
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2018 - 12 - 12
18款路虎揽胜行政版前大灯采用开眼式设计,全新设计LED大灯和蜂窝式的中网格栅连成一体,愈加犀利和大气,尾灯采用双四方形造型。       18款揽胜采用LED作为发光光源,高配可选择激光光源,照射间隔可达500米。采用智能可变式控制,对面会车主动封闭部分LED光源防止夺目,满意夜间行车需求。       揽胜行政中控台高档木料搭配,卫星导航系统,上下两块DVD超大显示屏,方向盘上分布着快捷按键,与老款相比方向盘上的按键也改成了触控的形式,使驾驶者更舒适的操控,充斥着满满的科技感。路虎揽胜行政中控台更宽、更精致,按键少了一半。新款路虎揽胜行政内饰一如既往的精致内敛,如同绅士。       新车采用非常炫目的隐藏式换挡杆,在发动机启动后,换挡旋钮可自动升起。承载式车身与前后空气悬挂并配合第二代地形反馈系统,使得揽胜无论是公路行驶还是野外崎岖,都豪迈畅行,霸气扬长。       查看路虎揽胜系列配置表,可以发现:没有标配360度全景的系列,如要选装价格高达10200元。而现在,安装豪天骏解码一体机就可以拥有这个功能了,效果还非常不错。       这位车主就选择了豪天骏全景解码一体机,让车...
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2017 - 10 - 09
保时捷macan安装-车视野镇店之宝流媒体前视全景+后视全景+左视全景+右视全景+左右转向盲区路虎揽胜安装合集全景效果展示+前视+原车雷达全景效果展示+右视+原车雷达全景效果展示+左视+原车雷达全景效果展示+后视+原车雷达路虎发现安装合集全景效果展示+前视+原车雷达全景效果展示+后视+原车雷达凯迪拉克XTS安装合集全景效果展示+前视全景效果展示+后视奔驰E200L安装合集全景效果展示+前视全景效果展示+后视全景效果展示+左视全景效果展示+右视玛莎拉蒂安装车视野4K极致超清全景效果展示+前视全景效果展示+后视全景效果展示+左视全景效果展示+右视奔驰GLE安装合集拼接描点一键拼接全景效果展示+前视全景效果展示+后视保时捷911安装车视野4K极致超清全景效果展示+前视全景效果展示+后视宝马X5安装合集一键拼接原车雷达+全景+前视原车雷达+全景+后视全景效果展示+前视全景效果展示+后视宝马EVO大屏1280×720超清分辨率VGA输入专车专用前视摄像头专车专用后视摄像头全景+左视+行车轨迹全景+后视+倒车轨迹
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2018 - 06 - 22
今天给大家带来的就是最近一直比较火的一款车型:别克GL8,这是一辆5门7座的MPV,广受家庭,商务人士的喜爱,好了,多的不说,还是回到全景上来吧!       首先,先来欣赏下这款车的车身,整体车身线条十分的圆润连贯,让人第一眼看过去就会爱上它       当然还有这标志性的格栅,展现出了别克最肌肉的一面,接下来是全景安装好的样子了,赶紧欣赏一下吧车视野360全景行车记录仪前置摄像头车视野360全景行车记录仪左置摄像头车视野360全景行车记录仪右置摄像头来一张车视野4K大大的特写安装好的车视野360度全景鸟瞰画面+前视实景车视野360度全景鸟瞰画面+后视倒车实景,全车轨迹,动态、智能!360度全景鸟瞰画面+右视实景画面,显示和左视一样,行车画面自主切换无须手动,为爱车添彩!360度全景鸟瞰画面+左视实景画面+右视实景画面=200度大视角,周围的事物都能一览无遗,这效果杠杠的!
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2018 - 12 - 12
车视野全景导航一体机       车视野全景导航一体机将大屏导航与360全景系统的完美结合,解决了车主的导航娱乐需求和360°全景行车监控需求,带来前所未有的驾驭体验。我们来根据实际装车效果来看看全景导航一体机的强大吧!四个超广角镜头       四个超广角镜头,通过四个车载摄像头进行全方位的摄影,实现360度无盲区监控,四个画面同时摄像并实时传送到中控台的显示设备上。通过360°全景可视系统,驾驶员坐在车中即可直观地看到车辆所处的位置以及车辆周围的障碍物。一键唤醒全景       全景导航一体机一键唤醒全景,启动轻松便捷,同时不影响其他娱乐活动的进行。装车实拍图——福特福睿斯10寸超级大屏       搭载10寸超级大屏,支持全屏流媒体显示装车实拍图——尼桑途乐4K级无光夜视       专业全景高清摄像头,超强4K级无光夜视功能,防水透雾能力强。装车实拍图——大众迈腾精准GPS导航       支持GPS导航+定位查询,精准定位。声控导航、查询实时路况及在线升级,规避易堵路段,对道路上的隧道、桥梁、收费站、服务区、高架桥进...
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2018 - 04 - 18
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2018 . 12 . 12
点击次数: 142
冠道2.0T(370TURBO)出来的时候,本身是带着很多颠覆性的东西的,集广汽本田的“看家本领”于一身。比如4米8多的车身只安五个座,和因此带来的夸张的后排空间;比如在思域TYPE R上一炮而红的本田涡轮动力,再比如远远好于品牌一贯特性的NVH表现。这些东西已经足够让人惊叹,那种“这车开挂了吧”的惊叹。      冠道在上市之初所打的就是“豪华大5座”的概...
2018 . 12 . 12
点击次数: 71
雷克萨斯推出NX的时候,几乎所有人都会被它咄咄逼人的气势所惊叹。家族式的纺锤形前进气格栅辨识度很高,而且实车明显比照片更有气势 ,其中F sport系列的车头更有型。      车侧面的各种线条让整个车身看起来充满了力量感,而且2018款全系车灯均为LED灯,原本强烈的线条感加上亮起来的车灯,更加帅气。      30...
2018 . 12 . 12
点击次数: 86
车视野全景导航一体机       车视野全景导航一体机将大屏导航与360全景系统的完美结合,解决了车主的导航娱乐需求和360°全景行车监控需求,带来前所未有的驾驭体验。我们来根据实际装车效果来看看全景导航一体机的强大吧!四个超广角镜头       四个超广角镜头,通过四个车载摄像头进行全方位的摄影,实现360...
作者:
发布时间: 2018 / 12 / 12
点击次数: 142
冠道2.0T(370TURBO)出来的时候,本身是带着很多颠覆性的东西的,集广汽本田的“看家本领”于一身。比如4米8多的车身只安五个座,和因此带来的夸张的后排空间;比如在思域TYPE R上一炮而红的本田涡轮动力,再比如远远好于品牌一贯特性的NVH表现。这些东西已经足够让人惊叹,那种“这车开挂了吧”的惊叹。      冠道在上市之初所打的就是“豪华大5座”的概念,前排座椅宽大柔软,后排座椅更是有过之无不及,座垫也足够长,后排腿部空间超过3拳,即便拿去跟中大型SUV比,也不落下风。      冠道的外形设计可以用“猛”和“丽”二字来概括,造型动感,车身线条充满力量感,采用了溜背式尾部造型,同时兼具华丽优雅的特质。      冠道的内饰视觉上比较饱满,用料和做工都非常不错。大部分地方由软质材料包裹表面,并且以质感及触感都相当不错的木纹装饰件作为点缀,8寸彩色触摸屏显示效果出色。      240TURBO车型在配置水平上与370TURBO两驱豪华版比较接近,与370TURBO的顶配车型四驱至尊版还有较大的差距,主要缺少了自动泊车入位、并线辅助、车道偏离预警、全景摄像头等这些比较高端的配置。      作为一款SUV怎么可以没有配置360度全景呢?为避免出现盲区伤人事故,充分享受行车的自由舒适,车主选择安装车视野3D全景3D-8000系列。车视野3D-8000全景的强大功能:01、语音操控02、停车监控03、触摸操作04、前后流媒体05、雷达警示提醒06、标配声控模块07、内置TF卡存储方式08、宝马原厂风格,精准轨迹09、3D鸟瞰全景,随意观看任意角度10、支持AHD、VGA、CVB...
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雷克萨斯推出NX的时候,几乎所有人都会被它咄咄逼人的气势所惊叹。家族式的纺锤形前进气格栅辨识度很高,而且实车明显比照片更有气势 ,其中F sport系列的车头更有型。      车侧面的各种线条让整个车身看起来充满了力量感,而且2018款全系车灯均为LED灯,原本强烈的线条感加上亮起来的车灯,更加帅气。      300h为混合动力,车标为油电混合专用蓝色车标,配备电子无极变速箱E-CVT,其在传动平顺性以及省油方面的优势非常明显。      车里依然是熟悉的雷克萨斯氛围,飘着一股豪华车的味儿。NX的中控台整体采用皮革包裹,内部填充一层薄薄的软性材质,旋钮材质偏硬,使用时挡位清晰。中控台上“X”的框架结构,给人一种非常牢固的感觉,同时也加强了这个车的动感元素。      这样的中控台,搭配上车视野360度全景产品,会更显大气、更有格调!      2018款全系均不配备夜视系统,且变道辅助系统和全景摄像头只有F sport系列才标配。这样的豪车就不应该有遗憾,车主选择为爱车配备车视野全新产品3D-8000,视野更大,格局更大,人生更精彩!车主爱车      停车场环境较为昏暗,不知道装上车视野全景后,显示效果如何呢?      前后左右四处安装的摄像头均完美的隐藏在不起眼的地方,VGA信号,免接线安装,从外观看,对车本身的美观没有任何影响。看看画面显示效果      启动后,显示3D鸟瞰全景,360度环视一周,可以8个角度随意看,检查车身周边情况,不一样的视角...
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车视野全景导航一体机       车视野全景导航一体机将大屏导航与360全景系统的完美结合,解决了车主的导航娱乐需求和360°全景行车监控需求,带来前所未有的驾驭体验。我们来根据实际装车效果来看看全景导航一体机的强大吧!四个超广角镜头       四个超广角镜头,通过四个车载摄像头进行全方位的摄影,实现360度无盲区监控,四个画面同时摄像并实时传送到中控台的显示设备上。通过360°全景可视系统,驾驶员坐在车中即可直观地看到车辆所处的位置以及车辆周围的障碍物。一键唤醒全景       全景导航一体机一键唤醒全景,启动轻松便捷,同时不影响其他娱乐活动的进行。装车实拍图——福特福睿斯10寸超级大屏       搭载10寸超级大屏,支持全屏流媒体显示装车实拍图——尼桑途乐4K级无光夜视       专业全景高清摄像头,超强4K级无光夜视功能,防水透雾能力强。装车实拍图——大众迈腾精准GPS导航       支持GPS导航+定位查询,精准定位。声控导航、查询实时路况及在线升级,规避易堵路段,对道路上的隧道、桥梁、收费站、服务区、高架桥进行路线引导,保证一路畅行无阻。IPS 2.5D曲面屏       采用行业最高水准的IPS 2.5D曲面屏,耐磨防刮花更有清晰舒适的视觉享受装车实拍图——兰德酷路泽个性又百搭       不破坏原车路线及自带功能,不同车型配不同外框
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发布时间: 2018 / 12 / 12
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18款路虎揽胜行政版前大灯采用开眼式设计,全新设计LED大灯和蜂窝式的中网格栅连成一体,愈加犀利和大气,尾灯采用双四方形造型。       18款揽胜采用LED作为发光光源,高配可选择激光光源,照射间隔可达500米。采用智能可变式控制,对面会车主动封闭部分LED光源防止夺目,满意夜间行车需求。       揽胜行政中控台高档木料搭配,卫星导航系统,上下两块DVD超大显示屏,方向盘上分布着快捷按键,与老款相比方向盘上的按键也改成了触控的形式,使驾驶者更舒适的操控,充斥着满满的科技感。路虎揽胜行政中控台更宽、更精致,按键少了一半。新款路虎揽胜行政内饰一如既往的精致内敛,如同绅士。       新车采用非常炫目的隐藏式换挡杆,在发动机启动后,换挡旋钮可自动升起。承载式车身与前后空气悬挂并配合第二代地形反馈系统,使得揽胜无论是公路行驶还是野外崎岖,都豪迈畅行,霸气扬长。       查看路虎揽胜系列配置表,可以发现:没有标配360度全景的系列,如要选装价格高达10200元。而现在,安装豪天骏解码一体机就可以拥有这个功能了,效果还非常不错。       这位车主就选择了豪天骏全景解码一体机,让车主驾车在野外奔驰时,更加自信,更加安全!       车视野全景通用镜头均安装在隐蔽处,体积小,完全不会影响到车外观整体的豪华和霸气。左右侧摄像头采用专车专用的外壳搭配1080P的星光级夜视摄像头,免去钻孔烦恼!启动后,显示3D鸟瞰全景,360度环视,8个角度随意看       豪天骏解码一体机安装时插头使用的是原车专...
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发布时间: 2018 / 11 / 07
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随着人们安全意识的提高,360度全景行车记录仪已成为车主们的行车必备,既可以保障行车安全,有效防止碰瓷,又可以防止车被盗,保护车主人身和财产安全。豪天骏潜心致力于汽车安全电子行业7年之久,一直以成为行业标杆的目标来严格要求自己,在360度全景行车记录仪行业取得了不俗的成绩。豪天骏解码一体机主机      此次,豪天骏倾心打造,隆重推出新产品——HTJ-678全景解码一体机,360度全景将不需要再加装解码器,而是将360°全景主机与原车屏解码器功能合二为一!豪天骏解码一体机侧视摄像头豪天骏解码一体机后视摄像头豪天骏解码一体机前视摄像头为什么打造解码一体机      国产汽车原厂屏的普及率不断增加,合资车型中高配基本标配原厂屏。而且部分高端车型的解码器技术难度在增加,如宝马EVO、路虎双屏等。      如果车主要装360度全景,要么直接加协议盒通过AV进原车屏,要么加解码器,有些车主认为这样太复杂太麻烦。而现在,豪天骏将360全景和解码器合为一体,省去了加装解码器的繁琐步骤,安装更简便,画质更清晰。我们带来的惊喜      豪天骏全景解码一体机集中了全景的特色功能:360度画面随心切换、循环录影、语音操控、停车监控、触摸操作、前后流媒体、雷达警示、出入库辅助、倒车轨迹等,同时也给我们带来了其他惊喜!1、全景主机自带解码功能      豪天骏全景主机自带解码功能,采用360主机直接驱动原车显示屏减少故障率、降低功耗。2、数字信号传输      采用RGB888数字信号传输,比VGA清晰30%,极大的提高了显示清晰度和夜视效果。3、专...
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发布时间: 2018 / 11 / 07
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路虎新一代发现车型外观更融入城市,从之前那棱角分明的形象变得圆润起来,不再是我们心中所定义的那种硬汉感觉,变得更时尚更摩登更加豪华,但是越野能力也照样不错。       新一代发现的最大特点在于使用了承载式车身,通过取消大梁结构和采用铝制车身来降低重量,相比上一代车型,减重多达390公斤,这样做的好处,一方面是可以提升燃油经济性,另外也对于提升公路上的操控表现也有很大帮助。       18款采用2.0T和3.0T发动机,两种在车身外观方面区别很微小,变速箱仍然采用8档手自一体,平顺性和动力都非常不错!       内饰豪华感很强,开着它出去,你能感受到百万级应有的质感。内装配置最大的亮点就是将中央彩色大屏升级成了10.2大屏。       但作为中大型SUV,它的盲区大概有多大呢?看看以2017款为例,车身数据为:长度4970mm,宽度2073mm ,高度1913mm,轴距2923 mm。▲后视镜可视范围       以高70cm的桩桶作为参照物,前方盲区为3.28米,后方视野盲区为15.2米。这种中大型SUV的盲区也是大家非常忌惮的,看不见的才是最危险的。为了规避此类危险,车主选择安装车视野360度全景4K极致高清系列,消灭盲区,让一切处于掌控之中,驾驶更显贵气与霸气!车视野360度全景行车记录仪后视摄像头车视野360度全景行车记录仪左右摄像头车视野360度全景画面拼接       前后左右4个摄像头描点完成后,触摸“一键拼接”即可开始拼接,1分钟左右就可以完成,快速又方便!车视野360度全景行车记录仪前视画面   ...
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发布时间: 2018 / 11 / 07
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大众途观属于家族销量“扛把子”级别,一直保持不错的销量和口碑。虽然是小排量紧凑型SUV,但是它的内部空间可一点不输那些中型SUV。       车头经典设计,比较耐看,车尾精简干练,但是车头不分配置全部没有日行灯。尾灯是LED,亮起来后比较有质感。经久不变的大众经典中控设计,规整、严谨,主副座都用了电动调节座椅。朴实无法的内饰,正如它大气不张扬的外表。       途观的入门车型都用了小排量涡轮增压发动机+双离合变速箱的组合,就算在拥堵和低速状态下,这种组合也能表现出良好的平顺性,传动效率也不错,动力没什么迟后的感觉,踩下去动力就来了,这也和它灵敏的油门有关系。       作为一款紧凑型SUV,长度4506mm,宽度1809mm,高度1685mm,轴距2684mm,虽然对比其他SUV盲区会稍小一点,但也不容忽视,而且A柱盲区较大,足够完全遮挡住一个行人!车视野360度全景行车记录仪安装现场       驾车出行,安全必须放在第一位,车主选择了车视野360度全景行车记录仪3D-8000全景行车监控系统,同时配备了车视野AHD全新ISP 2.5D高清大屏!这种超强搭配呈现的效果如何呢?一起来看一下!▲车视野360全景大众专车专用摄像头       选配车视野360全景大众专车专用摄像头,兼具时尚与实用,安装后不仅不会影响车本身的美观,还会更显大气,也凸显车主品味!▲车视野360全景装车实拍画面,清晰度看得见!       前视+后视画面,5倍广角流媒体,搭配AHD导航屏幕,1820*720屏幕分辨率,响应速度更快,画面更流畅,周边的行车车牌...
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发布时间: 2018 / 11 / 07
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林肯MKX是一款小众、个性且实用的中大型城市SUV,其长、宽、高的“三围”分别是4844mm、1936mm、1695mm(2.7T) /1687m(2.0T),轴距为2849mm,价格便宜了将近一半的MKX有着和百万级SUV明星车型相近的气势。       MKX的车身整体线条给人感觉非常流畅和圆润,MKX在设计上最大的特色应该算是车头的“飞翼”式设计,非常具有个性个辨识度。MKX的两款2.0T车型都只配备了氙气大灯,而另外两款2.7T车型则为LED大灯。       浑然天成的气派与稳重感是它外形上的最大优势,无论你开着它出席哪种场合,这台MKX都能很好地hold住。       MKX的内饰设计很有林肯特色,大面积弧面的应用从一定程度上弱化了黑色内饰的压抑感,同时看起来也显得相对简洁。乘坐其中,可以感受到这是一款很有品质的车。       动力系统,相信MKX上的这套2.0T/2.7T+6AT的组合大家并不会特别陌生,要拖动这台重达2吨多的SUV并不算费劲,油门踏板的响应也很合拍,当然了,你若要追求多么强烈的推背感那也不太实际。       车主的这台车是MKX  2.0T系列,而2.0T的两款都是没有配备全景影像的,这对于一个中大型的SUV来说是很不利的。因此车主选择了安装麒麟眼GQ2260S,为自己的人身安全和爱车多上一份“保险”。       拼接简便,系统自动识别拼接布上标试点,无需手动描点拼接,大大减少安装时间和安装难度。       360全景专用前视摄像头,专车...
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发布时间: 2018 / 10 / 29
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探界者是该系列的第三代车型,在外观方面,使用了雪佛兰最新的家族设计,有着标志性的横向扩张进气格栅,大灯轮廓与格栅连为一体,有着更强的整体感,发动机盖上有两个明显的折痕,凸显了力量感,车尾窗熏黑D柱形成悬浮车顶的效果。      在内饰配置方面,探界者内饰采用了环抱式的设计,但中控台顶部和内门装饰由硬塑料制造,摸上去的时候感觉硬邦邦。不过在平时开车时身体比较多触碰到的部分使用了皮革包裹,也算是一个讨巧的设计。      探界者使用的是1.5T和2.0T发动机,1.5T搭配6AT已可满足日常使用。对于首次使用的2.0T发动机,搭配9挡自动变速箱换挡平顺,动力很充沛,而输出的方式又不极端,无论是起步还是行驶中的换挡表现,都感觉非常不错。      作为一个车身尺寸颇大的中型SUV,全系都不搭载360全景影像,会出现很多盲区,增加了不安全因素。此次车主选择了车视野3D-8000声控全景系统,操作更智能,行车更安全。车视野3D全景启动车视野360全景,开机3D环绕一周,巡查车身周围情况触摸操作,更智能更方便      前后流媒体画面:5倍广角流媒体,视野范围广,高清更清晰,不止周边事物,连远方招牌的文字依然清晰可见!车视野360度全景行车记录仪前后流媒体      前后流媒体画面:后视画面中的路人、阻挡物、来往车辆尽收画面里,让你看清车身周围一切障碍物。      左转向灯进入全景和左侧盲区,右转向灯进入全景和右侧盲区。精准轨迹指引,随时掌握盲区安全情况,开车更放心!      车视野360度全景摄像头采用免...
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